隧道能見度COVI二氧化氮檢測器：支持遠程配置和故障診斷，降低運維難度【型號推薦：TW-SDN2，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，天蔚環(huán)境支持定制服務】隧道能見度COVI二氧化氮檢測器通過集成遠程配置、故障診斷、自動補償及多參數(shù)同步監(jiān)測功能，顯著降低運維難度，提升隧道安全管理的效率與可靠性。設備內置4G/LoRa無線模塊，數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)控平臺，生成可視化報表與趨勢圖，避免人工現(xiàn)場抄錄的繁瑣流程。運維人員可通過手機APP或電腦端遠程修改監(jiān)測閾值、校準周期等參數(shù)，無需進入隧道內部操作，減少安全風險。內置大容量存儲模塊，在網(wǎng)絡中斷時仍可保存歷史數(shù)據(jù)，待通信恢復后自動補傳，確保數(shù)據(jù)完整性。針對隧道內粉塵多、鏡頭易污染的問題，設備內置智能增益補償算法，當光學鏡頭被覆蓋導致信號衰減時，自動調整參數(shù)校準數(shù)據(jù)，維護周期延長至3個月以上，減少人工清潔頻率。

產(chǎn)品簡介

SDN2檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集以及氮氧化物（NOX）等有毒氣體超標，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN2系列是設計用來在線采集VI/CO/NO2數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）、一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調試和設備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術，wan全數(shù)字化運行.

技術參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC 90-305V

測量值：VI值：1/m，

C O濃度：PPM

NO2濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--35×10-31/m，

CO：0--1000PPM

NO2：0--20PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，

CO：±1PPM

NO2：±0.5PPM

輸出間隔：10秒

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：3通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大于500Ω）

數(shù)據(jù)更新率:6/min

可靠性：平均wu故障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能

功耗:<15W

環(huán)境溫度:-40~+75℃

空氣濕度:0~100%RH