隧道COVI檢測器是什么：是根據(jù)透射原理在線采集VI/CO數(shù)據(jù)的隧道檢測儀器【型號推薦：TW-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，天蔚環(huán)境支持定制服務】隧道內部因車輛尾氣排放與通風限制，易形成一氧化碳（CO）積聚與能見度驟降的雙重隱患，直接威脅行車安全與人員健康。隧道COVI檢測器作為專門應對此類風險的監(jiān)測設備，基于透射原理構建核心檢測體系，通過發(fā)射端與接收端相對安裝形成穩(wěn)定光路，當光束穿透隧道空氣時，CO分子會選擇性吸收特定波長光線，同時煙霧顆粒導致光束散射衰減，接收端通過測量光強衰減程度，結合內置算法同步計算出CO濃度與能見度數(shù)值。該設備搭載電化學傳感器或紅外傳感器，前者通過氧化還原反應精準捕捉低濃度CO，后者利用光譜吸收特性適應復雜氣體環(huán)境，配合前向/后向散射原理的能見度檢測模塊，可實時感知米級精度視野變化。其非接觸式光學測量方式確保在高溫、高濕、粉塵環(huán)境中穩(wěn)定運行，為隧道通風調控、安全預警及應急聯(lián)動提供關鍵數(shù)據(jù)支撐。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調試和設備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術，wan全數(shù)字化運行.

三、技術參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC220V

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

輸出間隔：60秒

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均無gu障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能